- Autonomía eléctrica
- 110 km
- Batería
- 34,13 kWh
- Carga DC, del 30 al 80 %
- 0,17 h
- Potencia
- 891 CV
- 0 a 100 km/h
- 4,8 s
- Tracción
- Total (AWD)
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Sobre el Jetour G700
El Jetour G700 PHEV es un SUV todoterreno híbrido enchufable. Combina un motor 2.0 turbo a gasolina con dos motores eléctricos para una potencia combinada de 891 hp y 1.135 Nm, con aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 s y una autonomía combinada de más de 1.000 km, según la ficha del fabricante. La versión 4x4 PHEV LUX es de 5 pasajeros y trae batería de 34,13 kWh, con 110 km de autonomía eléctrica (WLTC). Equipa caja reductora, bloqueo de diferencial trasero, 900 mm de capacidad de vadeo, 230 mm de distancia al suelo, llantas de aleación de 18", pantalla central de 15,6", panel de instrumentos de 35,4" y 7 airbags. Sirve a quien busca un todoterreno con capacidad de carga enchufable para trayectos largos y caminos difíciles. Antes de comprar, ten en cuenta que varios equipos (control crucero adaptativo, frenado de emergencia AEB, asistentes de carril, masaje en asientos, sonido Lexicon) figuran como opcionales en LUX y de serie en LIMITED.
110 km en modo 100% eléctrico
El Jetour G700 combina motor eléctrico y combustión para la máxima versatilidad. Recorre hasta 110 km en modo eléctrico puro para trayectos urbanos sin emisiones.
Carga inteligente para ciudad y carretera
Con su sistema híbrido enchufable, el G700 optimiza automáticamente el uso de energía según tu forma de conducir. Carga rápida del 30 al 80 % en 0,17 h.
5 plazas de puro confort
El interior del G700 combina materiales premium con tecnología conectada. Aire acondicionado bi-zona, Asientos en eco cuero y mucho más para que cada viaje sea placentero.
Compara las versiones
La versión marcada es la que elegiste arriba.
| Especificación | 4x4 PHEV LUX, versión elegida$49.990.000 | 4x4 PHEV Limited$57.990.000 |
|---|---|---|
| Autonomía eléctrica | 110 km | 110 km |
| Potencia | 891 CV | 891 CV |
| Torque | 1.135 Nm | 1.135 Nm |
| Tracción | Total (AWD) | Total (AWD) |
| 0 a 100 km/h | 4,8 s | 4,8 s |
| Batería | 34,13 kWh | 34,13 kWh |
Equipamiento
Seguridad 15
- 7 airbags (LUX)
- ABS + EBD
- Control de estabilidad ESP
- Control de tracción TCS
- Control de descenso HDC
- Control de arranque en pendiente HHC
- Monitoreo de punto ciego BSD
- Alerta de colisión trasera RCW
- Advertencia de colisión lateral al abrir puerta DOW
- Cámara panorámica 360°
- Cámara de chasis transparente 180°
- Monitor de presión de neumáticos TPMS
- Sensores de estacionamiento delantero y trasero
- Anclaje ISOFIX
- Detección de vadeo
Tecnología 10
- Pantalla central de 15,6"
- Panel de instrumentos de 35,4"
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico
- Cargador de celular inalámbrico
- Comandos de voz en español
- Smart Key y botón de encendido
- 7 modos de conducción: eco, sport, normal, snow, mud, sand, rock
- 12 parlantes
- Cámara panorámica 360°
- Frenado regenerativo y precalentamiento de batería
Confort 10
- Aire acondicionado bi-zona
- Asientos en eco cuero
- Asiento conductor con ajuste eléctrico en 8 posiciones y calefacción
- Asiento copiloto ventilado con ajuste eléctrico
- Asientos delanteros con memoria
- Sunroof panorámico
- Reposabrazos con función de refrigeración
- Salida de aire en segunda fila
- Filtro de aire PM 2.5 (CN95)
- Luz ambiental monocromática
Ficha técnica
Versión 4x4 PHEV LUX
Batería y carga
- Batería
- 34,13 kWh
- Autonomía WLTP
- 1.000 km
- Autonomía eléctrica
- 110 km
- Carga rápida DC, del 30 al 80 %
- 0,17 h
- Potencia máxima DC
- 170 kW
- Potencia máxima AC
- 6,6 kW
- Conector
- Type2
Motor y rendimiento
- Potencia
- 891 CV (655 kW)
- Torque
- 1.135 Nm
- Tracción
- Total (AWD)
- 0 a 100 km/h
- 4,8 s
- Transmisión
- DHT 2
Dimensiones y capacidad
- Plazas
- 5
- Altura libre al suelo
- 230 mm
Seguridad y garantía
- Airbags
- 7
- Garantía
- 7 años o 200.000 km; motor a combustión 10 años o 1.000.000 km
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